.svg){kind=logo}
.png)
A Associação do Grupo do Terminal One do Aeroporto JFK (TOGA) e a Ink Innovation, um fornecedor de tecnologia de viagens, uniram forças para efetuar um teste de um sistema de recuperação de desastres destinado a gerir interrupções operacionais no Terminal One do Aeroporto John F. Kennedy (JFK). O projeto-piloto, que testou com êxito o Ink DRS (Disaster Recovery System), marca um passo significativo no sentido de garantir operações ininterruptas e a satisfação dos passageiros.
O Ink DRS, fornecido pela Ink, foi implementado no Terminal Um, o único terminal 100% internacional do JFK. À medida que o JFK passa por um grande programa de remodelação, com o objetivo de acomodar 75 milhões de passageiros na próxima década, a necessidade de serviços de apoio robustos tornou-se crucial.
O principal objetivo deste ensaio é demonstrar que o Ink DRS pode servir como uma alternativa rápida, estável, escalável e eficiente aos processos manuais atualmente em vigor. Ao implementar o Ink DRS, o JFK Terminal One Group pretende assegurar o processamento ininterrupto de passageiros, operações de voo e mensagens pós-voo, mesmo em caso de falhas do sistema. A primeira fase do ensaio envolveu a colaboração de grandes companhias aéreas, incluindo a Air New Zealand, a Air France e a Korean Air.
"A TOGA está empenhada em prestar um serviço de classe mundial à população do Estado de Nova Iorque e da cidade de Nova Iorque. Com a construção do JFK, somos instados a tomar medidas práticas para mitigar os riscos de interrupções. O Ink DRS é o único sistema que sabemos que está funcionando em tablets e telefones celulares, que são independentes da infraestrutura do aeroporto."
Steve Rowland, Diretor Executivo do Terminal Um
O Ink DRS completou o fluxo de Cold Backup num ambiente real durante o ensaio. Isto incluiu a criação de voos, mapeamento de lugares, registos, SSRs e licenças de acordo com os requisitos da companhia aérea. Os pontos de serviço DRS para processamento de check-in e embarque foram activados e os passageiros e grupos foram processados sem problemas, incluindo APIS, PNL e manuseamento de bagagem. O Ink DRS demonstrou a sua capacidade de trocar dados sobre passageiros e bagagens com os sistemas aeroportuários, como o de segurança e o BRS, garantindo operações sem problemas ao longo da viagem do passageiro.
Um dos principais destaques do teste foi a velocidade e a capacidade de processamento do Ink DRS. Mesmo durante os períodos de pico de processamento, o sistema manteve uma taxa de 50 passageiros por hora no check-in por ponto de serviço, com tempos de check-in registados para várias acções de até 30 segundos por passageiro e até 6 segundos para o embarque.
Além disso, o ensaio demonstrou a rápida adoção e a facilidade de utilização do sistema Ink. Os agentes foram capazes de reproduzir todo o fluxo de processamento de passageiros após uma sessão de formação de apenas 45 minutos.
"Estamos honrados por fazer parte da transformação do JFK num programa de gateway global. Embora o objetivo principal deste teste seja introduzir nossos recursos de gerenciamento de risco DRS no Terminal Um do JFK, a integração do sistema com nossos conjuntos móveis também permitirá que a TOGA observe como redesenhar o fluxo de passageiros em áreas restritas ", disse Blaine Powell, Diretor de Vendas da Ink.
Durante o período experimental, o DRS da Ink será monitorizado de perto para avaliar a sua eficácia na gestão das interrupções e na melhoria do desempenho em termos de pontualidade. Este ensaio fornecerá também informações valiosas sobre a forma como o DRS da Ink pode otimizar as operações e reduzir o congestionamento no JFK.
Sobre a TOGA. A TOGA é uma parceria limitada, sediada em Nova Iorque, de três companhias aéreas internacionais: Air France, Korean Air e Lufthansa. A TOGA foi inicialmente constituída em 1994 e celebrou um contrato de arrendamento de longa duração com a Port Authority of New York & New Jersey para financiar, construir, manter e operar um novo terminal de passageiros no JFK, atualmente conhecido como Terminal Um. O terminal acolhe as três companhias aéreas da TOGA e 26 companhias aéreas internacionais. A TOGA opera o Terminal Um do JFK desde maio de 1998.
Sobre a Ink. A Ink Innovation S.L. é um fornecedor de tecnologia para o sector das viagens com conhecimentos especializados em viagens conectadas e experiências de passageiros. A Ink transforma as viagens ao permitir que aeroportos, companhias aéreas e outros operadores do sector obtenham maior flexibilidade. O ecossistema exclusivo da Ink inclui biometria, identificação digital, blockchain, sistemas móveis e em nuvem e dispositivos de autoatendimento para melhorar o fluxo operacional.
