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T2RLTalks by Travel Technology Research Ltd da série T2RLEngage apresenta Ian Tunnacliffe, SVP Consulting e Editor Chefe, em conversa com Shawn Richards, CEO da Ink Innovation. Este episódio convida-nos a refletir sobre a forma como a tecnologia moderna transforma os processos das companhias aéreas, abrindo novas portas para melhorar a viagem dos passageiros.
O ponto de inflexão do sector dos transportes aéreos
O sector dos transportes aéreos encontra-se num momento crítico em que os processos de longa data necessitam de ser renovados para acompanhar a evolução tecnológica. Muitos dos procedimentos existentes permaneceram praticamente inalterados durante décadas. Com o novo modelo de Ordem de Oferta, existe uma enorme oportunidade para redefinir as operações e trazer mais valor aos passageiros e às companhias aéreas.
É muito fácil ver que o sector se encontra num ponto de inflexão. É esse ponto que muitas pessoas defendem há muito tempo, que as coisas deviam ser diferentes.
Definição dos processos de entrega
Porquê limitar a entrega ao período de 24 horas antes da partida? Não deveríamos. Em vez disso, deve começar assim que uma encomenda é criada, envolvendo o passageiro desde a reserva até ao embarque. Esta abordagem pode colmatar as lacunas do processo atual, proporcionando uma viagem mais interligada e personalizada.
Vemos a entrega como uma oportunidade para alargar o âmbito das operações. Pode começar logo após a criação da primeira encomenda.
Parcerias com fornecedores terceiros
Que papel podem desempenhar os fornecedores terceiros no sistema de prestação de serviços? As companhias aéreas, sobrecarregadas por elevados custos operacionais, podem aproveitar as parcerias com fornecedores de serviços terceiros para enriquecer as experiências dos passageiros sem se desviarem da sua atividade principal. Os sistemas de distribuição podem atuar como um filtro de ruído, permitindo que as companhias aéreas ofereçam produtos adicionais.
Uma companhia aérea tem custos enormes e a sua oportunidade de compensar esses custos está apenas na venda do bilhete. O sistema de distribuição pode desempenhar um papel fundamental na facilitação de serviços de terceiros.
Flexibilidade e soluções modulares
A flexibilidade dos sistemas de gestão de entregas e encomendas é crucial para a transformação do sector. A Ink defende soluções modulares que permitam às companhias aéreas adaptarem os seus sistemas a necessidades específicas, em vez de ficarem limitadas pelos PSS (Passenger Service Systems) tradicionais. Esta flexibilidade é fundamental para proporcionar aos passageiros uma experiência de viagem mais única.
Temos de dar às companhias aéreas a flexibilidade para definirem o que querem fazer, quando e como, e não estabelecer um modelo tão estritamente definido que não haja flexibilidade.
Junte-se à Ink na definição da Entrega
O debate sublinha a necessidade de o sector das companhias aéreas adotar a tecnologia moderna e repensar os modelos tradicionais. Ao iniciarem o processo de entrega mais cedo e ao integrarem serviços de terceiros, as companhias aéreas podem criar as experiências que os passageiros esperam e melhorar o seu funcionamento.
A próxima conferência T2RLEngage promete explorar ainda mais estes temas, reunindo os líderes do sector para discutir o futuro da entrega de companhias aéreas. Como parceiro de inovação do T2RL, a Ink convida-o a juntar-se a nós na conferência em Londres, de 23 a 25 de setembro.
