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A Ink Arabia, uma joint-venture recentemente lançada entre a Ink Innovation e a LPort na Arábia Saudita, foi apresentada no último artigo da Logistics Middle East, "Future-ready airports: Inovações no sector da aviação da Arábia Saudita". Nesta entrevista exclusiva, o sócio-gerente da Ink Arabia, Javed Malik, fornece informações importantes sobre os avanços tecnológicos que moldam o futuro das operações aeroportuárias.
Malik discute o impacto dos sistemas biométricos e baseados na nuvem nas operações aeroportuárias. Estas tecnologias racionalizam os processos, reduzem os pontos de contacto e aumentam a eficiência. Destaca também o papel dos sistemas biométricos na melhoria da segurança aeroportuária através de controlos prévios e de uma identificação precisa.
Ideias-chave de Javed Malik
- Sistemas baseados na nuvem: "Os sistemas de controlo de partidas baseados na nuvem e biométricos reduzem a necessidade de balcões de check-in convencionais ou quiosques de auto-atendimento, tornando o fluxo de passageiros muito mais suave e rápido", afirma Malik.
- Ganhos de eficiência: Malik explica: "Ao introduzir a biometria, em que a nossa identificação é validada antes de entrar no aeroporto, é necessário menos pessoal no check-in, libertando recursos para interacções mais interessantes com os clientes."
- Reforço da segurança: Destacando os benefícios para a segurança, Malik afirma: "A biometria é a principal forma de melhorar e reforçar a segurança, permitindo verificações prévias que identificam potenciais ameaças antes de estas chegarem ao aeroporto."
- Investimento e poupança de custos: Malik sublinha: "O investimento em hardware físico pode ter custos iniciais, mas a integração de sistemas de check-in biométrico na aplicação de uma companhia aérea e a adição de sistemas de entrega de bagagem em regime de self-service podem eliminar a necessidade de quiosques, poupando dinheiro significativo. Além disso, a remoção dos quiosques reduz os custos operacionais e o impacto ambiental".
- Rentabilizar o espaço: "Ao substituir os quiosques e os balcões de check-in por pontos de entrega automática de malas, está a libertar espaço para o retalho ou outras actividades geradoras de receitas. Isto pode aumentar ainda mais as receitas e rentabilizar o próprio espaço", explica Malik.
- Modelos baseados em subscrição: "Os actuais modelos baseados em subscrições permitem reduzir o Capex através do pagamento de uma taxa baseada em Opex e recuperá-la a partir dos lucros que estas soluções ajudam a obter. Isto facilita a justificação do investimento inicial às partes interessadas, demonstrando as poupanças contínuas e os fluxos de receitas adicionais", acrescenta Malik.
Sob a liderança de Malik, a Ink Arabia pretende trazer soluções tecnológicas avançadas para o sector da aviação, impulsionando a inovação e melhorando a eficiência operacional nos aeroportos regionais.
Para mais pormenores, leia o artigo completo na Logistics Middle East aqui.
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